預(yù)計(jì)今年10月底，成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)將向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委提出驗(yàn)收申請(qǐng)，12月國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將到物流園區(qū)進(jìn)行國(guó)家級(jí)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作評(píng)審，明年6月，將對(duì)國(guó)際集裝箱物流園區(qū)的國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，成為我市首個(gè)國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)。昨日，記者走進(jìn)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作進(jìn)行了探訪。
企業(yè)：流程更規(guī)范 成本更節(jié)約
在中鐵八局物流中心，記者看到，寬闊的場(chǎng)站內(nèi)，集裝箱整齊堆放，叉車(chē)載著貨物頻繁地穿梭于倉(cāng)庫(kù)與集裝箱之間。“叉車(chē)作業(yè)掏箱過(guò)程中，要求叉車(chē)和人力配合，叉車(chē)速度不能超過(guò)5千米/小時(shí)，叉車(chē)行駛過(guò)程中必須保證叉車(chē)平穩(wěn)，這些都是標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)中的要求，我們?cè)诓僮髦卸家催@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證工作人員與貨物安全。”中鐵八局現(xiàn)代物流公司場(chǎng)站部部長(zhǎng)祝煒向記者介紹。他表示，物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化涉及到物流行業(yè)的方方面面，其中包括倉(cāng)庫(kù)環(huán)境衛(wèi)生管理制度、食品冷鏈物流工作流程、多次聯(lián)運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范等近百條標(biāo)準(zhǔn)。
“開(kāi)展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)，規(guī)范了操作流程、操作要求以及一些相關(guān)制度，有利于節(jié)約公司成本，提升相關(guān)服務(wù)水平，對(duì)整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)有力的促進(jìn)。”祝煒表示。
園區(qū)：優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn) 提高服務(wù)質(zhì)量
據(jù)青白江區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量科負(fù)責(zé)人介紹，成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)自建成以來(lái)，已形成西部最重要的鐵路集裝箱物流基地，現(xiàn)代物流業(yè)步入了快速發(fā)展通道。2013年12月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)為國(guó)家級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位，正是要通過(guò)制定公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)建公共服務(wù)品牌，建立健全試點(diǎn) 單位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)提高物流園區(qū)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都具有重要意義。目前，園區(qū)正在做標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化工作，將現(xiàn)有企業(yè)的一些基礎(chǔ)管理工作和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，并在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加以提升，不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)并督促企業(yè)貫徹與實(shí)施。
據(jù)了解，園區(qū)還將努力把唯一使用EDI過(guò)境申報(bào)系統(tǒng)、唯一采用開(kāi)放式運(yùn)營(yíng)模式、唯一實(shí)現(xiàn)深度信息化、唯一使用保溫集裝箱、唯一實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”、唯 一采取“掏拼箱”作業(yè)的六個(gè)“全國(guó)唯一”優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，將園區(qū)特色亮點(diǎn)工作融入試點(diǎn)工作中，確保試點(diǎn)工作通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委驗(yàn)收，助推成都市“中國(guó)物流中心城市”“中西部物流樞紐”和青白江區(qū)“物流商貿(mào)核心區(qū)”建設(shè)。